Keramická ochrana laku
Uzavře vyleštěný lak na dva až pět let.
Zobrazit detail→
Korekce laku · měřeno tloušťkoměrem
Z matného laku zpátky zrcadlo.
Většinou bez lakýrníka.
Většina „mrtvého“ laku mrtvá není — jen je pokrytá sítí mikroškrábanců, které rozptylují světlo. Korekcí je odstraníme a lak se rozsvítí. Před každým zásahem měříme tloušťku, protože laku je konečné množství a leštit se dá jen tolikrát, kolik ho zbývá.
Citroën 11 CL, 1937 · kompletní renovace● Realizace AutoAteliér
Bodové leštění
od 424 Kč
Měření laku
před zásahem
Kroků korekce
1–3
Realizace
1–3 dny
Co to řeší
Proč to dává smysl
01
Víry a mikroškrábance
Vznikají z mytí — kartáčovou myčkou, hadrem na sucho, houbou, která sebrala zrnko písku. Na slunci vytvoří kolem odrazu pavučinu. Leštěním se odstraní úplně.
Nejvíc znát na tmavých a metalických lacích
02
Hlubší škrábance
Škrábanec, který nezachytí nehet, jde vyleštit. Ten, který zachytí, sahá pod čirý lak a leštěním se dá jen zjemnit. Řekneme rovnou, co půjde a co ne — a neslibujeme zázraky.
Rozhodne prohlídka a měření
03
Důlky bez lakování
Promáčkliny s neporušeným lakem umíme vytlačit zevnitř bez tmelení a stříkání. Vůz si nechá originální lak, což je u investičních vozů rozdíl v desítkách procent hodnoty.
Naceňuje se individuálně po prohlídce
04
Zežloutlé světlomety
Zakalený polykarbonát se zbrousí a znovu zapečetí. Kromě vzhledu jde o bezpečnost — na dosvitu v noci je rozdíl okamžitě vidět a je to zlomek ceny nových světel.
2 178 Kč za pár
Průběh zakázky
Jak to u nás proběhne
01Prohlídka a měření
Tloušťkoměrem projedeme celý vůz a zaznamenáme hodnoty. Podle nich se rozhodne, kolik kroků korekce lak unese.
cca 30 minut · zdarma
02Mytí a dekontaminace
Ruční mytí a odstranění zapečených nečistot. Leštit zašpiněný lak znamená vtírat do něj brusivo.
půl dne
03Testovací plocha
Na malé ploše vyzkoušíme kombinaci kotouče a pasty, abychom sáhli po té nejjemnější, která ještě zabere. Míň odebraného laku znamená delší život vozu.
cca hodina
04Korekce
Jeden až tři kroky podle stavu — od hrubší brusné pasty po finální leštění. Každý panel se kontroluje pod dvěma zdroji světla.
1–3 dny
05Ochrana a předání
Čerstvě vyleštěný lak je nechráněný. Doporučujeme ho rovnou uzavřít voskem, keramikou nebo fólií — jinak se celá práce během sezóny vrátí zpátky.
v návaznosti na zvolenou ochranu
Nevíte, jestli to ještě jde vyleštit?
Pošlete pár fotek na denním světle, ideálně pod ostrým úhlem. Ve většině případů poznáme rovnou, jestli jde o víry, nebo o hlubší poškození — a jestli má smysl vůz vůbec vozit.
Ceník · orientačně
Kolik to stojí
Uvedená rozpětí jsou orientační, včetně DPH, a odvíjejí se od velikosti a stavu vozu. Přesnou cenu dostanete po prohlídce nebo z fotografií — zdarma a nezávazně.
Nacenění je zdarma a nezávazné. Stačí fotky vozu — u většiny zakázek z nich cenu poznáme, aniž byste museli jezdit k nám. U složitějších případů se domluvíme na prohlídce, která trvá zhruba půl hodiny.
Ceny uvádíme včetně DPH. U velkých SUV, dodávek a tvarově složitých karoserií se rozsah práce liší — proto jsou to rozpětí, ne pevné položky. Celý ceník najdete na jedné stránce.
- Bodové leštění škrábanců
- od 424 Kč
- Jednokrokové leštění celého vozu
- od 4 235 Kč
- Vícekroková korekce laku
- od 7 260 Kč
- Kompletní regenerace
- od 12 100 Kč
- Renovace světlometů
- 2 178 Kč
- Důlky · kůže · veteráni
- individuálně
Rozsah a orientační ceny
Orientačně
od 424 Kč
Ceny platí pro běžné osobní vozy. Rozhoduje stav laku, velikost vozu a počet kroků, které lak unese — proto před nacením vždy měříme tloušťkoměrem. Prohlídka a nacenění jsou zdarma.
Souvisí s tím
Co k tomu lidé řeší
Ochranné PPF fólie
Aby se škrábance a kamínky nevrátily.
Zobrazit detail→
Restaurování veteránů
Když je lak historický a nedá se jen tak přeleštit.
Zobrazit detail→
Kde nás najdete
Liberecký kraj a okolí
Studio je na Zhořelecké v Liberci. Běžně k nám jezdí zákazníci z Jablonce, Turnova i České Lípy — u větších zakázek řešíme vyzvednutí a vrácení vozu.
Obsluhujeme Liberec, Jablonec nad Nisou, Turnov, Českou Lípu, Frýdlant, Hrádek nad Nisou, Tanvald, Železný Brod, Semily, Nový Bor a Jilemnici — celá mapa pokrytí.
Nezávazná poptávka · Renovace a korekce laku
Naceníme váš vůz
Stačí telefon. Pokud přidáte fotky vozu, dostanete cenu rovnou — bez cesty k nám.
Časté dotazy
Na co se ptáte nejčastěji
Kolikrát se dá lak leštit?
Záleží na tom, kolik čirého laku zbývá. Tovární lak má přes čirou vrstvu zhruba 40 až 50 µm a jedna hrubší korekce odebere jednotky mikrometrů. Proto měříme — aby se vědělo, kolik zásahů má vůz ještě před sebou.
Poznám rozdíl mezi víry a hlubokým škrábancem?
Jednoduchá zkouška: přejeďte přes škrábanec nehtem. Pokud ho nehet nezachytí, je v čiré vrstvě a půjde vyleštit. Pokud zachytí, sahá hlouběji a leštěním se dá jen zjemnit, ne odstranit.
Musím po leštění lak něčím chránit?
Doporučujeme to. Vyleštěný lak je bez jakékoli ochrany a mikroškrábance se vrátí během jedné sezóny běžného mytí. Vosk, keramika nebo fólie tu práci uzamknou.
Opravíte i důlek od krupobití?
Pokud je lak neporušený, ve většině případů ano — vytlačením zevnitř bez lakování. Rozsah a cenu řekneme až po prohlídce, u krupobití jde často o desítky míst.
Jak dlouho vůz u vás bude?
Bodové leštění zvládneme během dne. Jednokroková korekce celého vozu jeden den, vícekroková dva až tři. U kompletní regenerace se domlouváme individuálně.