Renovace a korekce laku
Víry a škrábance jsou argument ke smlouvání.
Technický stav vozu prodává až jako druhý. První je dojem — jak vůz vypadá na fotkách v inzerátu a jak voní, když do něj kupující sedne. Zanedbaný vůz vyvolá otázku „co ještě zanedbal?“ a ta otázka se promítne do nabízené ceny víc, než kolik stojí příprava.
Rozdíl mezi zanedbaným a připraveným vozem stejné výbavy a nájezdu bývá v inzerátech výraznější než cena přípravy. A hlavně — připravený vůz se prodá dřív, takže neplatíte další měsíce povinného ručení a stání.
Kupující si vůz poprvé prohlíží v mobilu. Umytý a vyleštěný vůz na fotkách přitáhne víc dotazů a přijede se dívat člověk, který už je rozhodnutý koupit — ne ten, kdo hledá důvod smlouvat.
Cigarety, pes, zatuchlá klimatizace. Je to věc, kterou majitel po letech necítí a kupující pozná během vteřiny. Tepování a ozon to řeší — ozon zápach neutralizuje, nepřekrývá.
Drobné škrábance a víry v laku dávají kupujícímu munici ke smlouvání. Jednokroková korekce jich většinu odstraní a je to nejlevnější způsob, jak si ten argument vzít z ruky.
Projdeme vůz a řekneme, co se vyplatí a co ne. U vozu za 80 000 Kč nemá smysl dělat vícekrokovou korekci — poradíme rozsah podle ceny vozu.
Ruční mytí, dekontaminace, podle domluvy leštění nebo korekce laku. Kola, podběhy, spáry, lišty a gumy.
Vysátí, tepování sedadel a koberců, čištění plastů a kůže, skla zevnitř. Kufr a rezerva taky — tam se kupující dívá vždycky.
Ozonizace neutralizuje zápach v celém interiéru včetně klimatizace. Motorový prostor umyjeme a ošetříme, aby nevypadal zanedbaně ani nepřirozeně nalakovaně.
Vůz předáváme připravený k focení. Po domluvě poradíme s místem a světlem, případně nafotíme sadu snímků do inzerátu.
Řekněte nám, jaký vůz to je, za kolik ho chcete nabídnout a v jakém je stavu. Podle toho doporučíme rozsah — u některých vozů stačí základní příprava, u jiných se vyplatí přidat korekci laku.
Uvedená rozpětí jsou orientační, včetně DPH, a odvíjejí se od velikosti a stavu vozu. Přesnou cenu dostanete po prohlídce nebo z fotografií — zdarma a nezávazně.
Nacenění je zdarma a nezávazné. Stačí fotky vozu — u většiny zakázek z nich cenu poznáme, aniž byste museli jezdit k nám. U složitějších případů se domluvíme na prohlídce, která trvá zhruba půl hodiny.
Ceny uvádíme včetně DPH. U velkých SUV, dodávek a tvarově složitých karoserií se rozsah práce liší — proto jsou to rozpětí, ne pevné položky. Celý ceník najdete na jedné stránce.
Základní příprava obsahuje kompletní exteriér, interiér, motor a ozon. Korekce laku, světlomety a renovace kůže se přidávají podle stavu a podle ceny vozu — u levnějších vozů je poctivé říct, že se nevyplatí.
Víry a škrábance jsou argument ke smlouvání.
Odřený bok sedadla kazí dojem z celého vozu.
Když stačí vůz jen pořádně umýt.
Studio je na Zhořelecké v Liberci. Běžně k nám jezdí zákazníci z Jablonce, Turnova i České Lípy — u větších zakázek řešíme vyzvednutí a vrácení vozu.
Obsluhujeme Liberec, Jablonec nad Nisou, Turnov, Českou Lípu, Frýdlant, Hrádek nad Nisou, Tanvald, Železný Brod, Semily, Nový Bor a Jilemnici — celá mapa pokrytí.
Stačí telefon. Pokud přidáte fotky vozu, dostanete cenu rovnou — bez cesty k nám.
U vozu za sto tisíc většinou stačí důkladné mytí, tepování a ozon. Vícekroková korekce laku se tam nevrátí a řekneme vám to. U dražších vozů je poměr obrácený.
Základní příprava jeden den. S korekcí laku dva, protože leštění a kontrola pod světlem se nedají uspěchat.
Po domluvě ano, nebo vám aspoň poradíme, kde a v jakém světle fotit. I dobrý telefon udělá slušné fotky, když se fotí ve správnou hodinu a na správném místě.
Ve většině případů ano. Ozon rozkládá pachové molekuly, nepřekrývá je vůní. U vozů, kde se kouřilo roky, je někdy potřeba cyklus zopakovat.
U základní přípravy ne, stihne se během dne. Pokud se dělá i korekce laku nebo ozon s delším cyklem, je jednodušší nechat vůz do druhého dne.